Tiedot
Suuri tila
Extreme Krypton 009:n rungon pituus, leveys ja korkeus ovat 5209x2024x1848mm, ja akseliväli on 3205mm, mikä on lähes markkinoiden suurin puhdassähköinen MPV. Tällainen suuri koko tuo luonnollisesti erittäin tilavaa sisätilaa. 2+2+2 kuuden istuimen käytön ansiosta autossa istuvat matkustajat ovat erittäin tilavia, ilman että tavaratilasta kärsitään liikaa.
ZEEKR 009 2023 facelift WE -versio | ZEEKR 009 2023 facelift ME -versio | |
Sijoitus | Keskikokoiset ja suuret MPV:t | Keskikokoiset ja suuret MPV:t |
Energiatyyppi Puhdas sähkö | Puhdasta sähköä | Puhdasta sähköä |
Puhdas sähköinen risteilyalue | 702 | 822 |
Moottorin kokonaisteho (kw) | 400 | 400 |
Moottori (Ps) | 544 | 544 |
Suurin vääntömomentti | 686 | 686 |
Vaihteisto | yksivaihteinen vaihteisto | yksivaihteinen vaihteisto |
Kehon rakenne | 5-ovinen 6-paikkainen sedan | 5-ovinen 6-paikkainen sedan |
Pituus leveys korkeus | 5209*2024*1848 | 5209*2024*1858 |
Hyvä mukavuus toisessa rivissä
Ylellisten MPV-autojen toisen rivin istuimien monikulmasäädön, hieronnan ja jalkatuen lisäksi Geely K9:n istuimissa käytetään myös tuotua Soft NAPPA -täysjyväistä pintanahkaa, jonka etuna on ihoystävällinen, pölynkestävät ja tahraa hylkivät materiaalit.
Lisäksi 7-kerroksinen pehmusterakenne, jonka paksuus on jopa 12 senttimetriä, voi tarjota riittävän iskunvaimennuksen ja kimppuun. Jokainen Extreme Krypton 009:n toisella rivillä istunut kehuu tätä ensiluokkaista Sofaro-lentoistuinta. Lisäksi Extreme Krypton 009:n toisen rivin istuimet ovat eliminoineet keskikäytävän suunnittelun, mikä lisää istuinten leveyttä, mikä antaa kaikenkokoisille ihmisille mahdollisuuden tuntea äärimmäisen kietoutuvan tunteen istuessaan.
Kehittynyt rungon rakenne
Kuten hyvin tiedetään, Geely Krypton 001:n runko on aina ollut alalla tunnustettua, kun taas 009:n runkorakenne kehittyneempänä mallina on vain parempi. Todellisten autonomistajien ja joidenkin automedian pitkän aikavälin ajokokemuksessa melkein kaikki tunnistavat Geely Krypton 009:n rungon vakauden ja eristyneisyyden.
Ajoneuvon vakiovarusteena on kaksinkertainen etutukivarsi ja takana oleva monilenkkijousitus, varustettu ilmajousituksella ja CCD-sähkömagneettisella iskunvaimentimella, joka voi auttaa suodattamaan kaikenkokoisia tärinöitä ja alustamelua, säilyttäen samalla korin vakauden ja vähentäen suurten ajoneuvojen kallistumista ja tärinää. -kokoiset rungot dynaamisen ajon aikana.
Korkea akun käyttöiän saavuttamisaste
Olipa kyseessä palaute auton omistajilta tai todelliset tiedotusvälineiden testaukset, Jike 009:n toimintasävy voi helposti nousta yli 90 prosenttiin, kun sitä käytetään pääasiassa kaupunkiteillä. Jopa alhaisissa lämpötiloissa ja pääasiassa nopeilla teillä, ajoneuvon toimintasäde voi silti olla 75–80 % tai enemmän.