Tiedot
Auton suorituskykyedut ja ominaisuudet ovat samanlaiset:
Ulkonäön suhteen VOYAHChasing Light PHEV käyttää Kunpeng Spreading Wingsin muotoilukieltä, ja auton etuosassa on läpimenevä valonauha, joka integroituu säleiköön ja venyttää visuaalista leveyttä. Yli 5 metrin rungon pituus tuo tasaisen sivuprofiilin, ja varustetut piilotetut ovenkahvat tekevät sivusta myös hoikemman. Takamalli on suhteellisen yksinkertainen, ja läpimenevien takavalojen molemmilla puolilla on nuolihöyhenefektit, jotka tunnistavat hyvin valaistuna.
Ohjaamon sisällä Chasing Light PHEV on varustettu integroidulla kolminkertaisella näytöllä ja toiminnallisella ohjausnäytöllä, mikä antaa autolle vahvan yleistunteen tekniikasta. Samaan aikaan se ei käytä ylimääräisiä fyysisiä painikkeita auton sisällä, ja kaksipuolainen ohjauspyörä ja nupin muotoinen vaihteistomekanismi parantavat auton sisällä olevia uusia energiaominaisuuksia. Sisustusmateriaalien osalta Chasing Light PHEV käyttää paljon aitoa nahkamateriaalia, jossa on hyvä kosketus ja hieno ammattitaito yksityiskohdissa. Sisätilojen kokoonpanon suhteen Chasing Light PHEV on varustettu ominaisuuksilla, kuten matkapuhelimien langattomalla latauksella, 5G-autoverkolla, kasvojentunnistuksella, eleohjauksella, näkyvällä ja puhutulla, Dana-äänijärjestelmällä, sateen tunnistavilla pyyhkijillä ja paljon muuta. Samaan aikaan sen auton infotainment-siru on valtavirran Qualcomm Snapdragon 8155, ja ajoneuvon avustettu ajotaso on saavuttanut L2-tason. Siinä on myös toimintoja, kuten automaattinen pysäköinti ja peruutusseuranta. Istuimien osalta kaikki neljä istuinta etu- ja takarivillä on varustettu sähkösäätötoiminnoilla sekä istuinlämmitys-, tuuletus- ja hierontatoiminnoilla.
| VOYAHChases Light | VOYAHChasing Light Plug in Hybrid 1.5T Flagship Edition | VOYAHChasing Light 23 Pure Electric -standardisarja | VOYAH Chasing Light 23 Pure Electric Long Range |
| Sijoitus | Keskikokoinen ja suuri | Keskikokoinen ja suuri | Keskikokoinen ja suuri |
| Energiatyyppi | Ladattava hybridi | Puhdasta sähköä | Puhdasta sähköä |
| Nopea latausaika (tuntia) | 0,48 | 0,45 | 0,68 |
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 290 | 375 | 375 |
| Moottori (Ps) | 394 | 510 | 510 |
| Suurin vääntömomentti | 810 | 810 | 810 |
| Vaihteisto | Sähköauton yksivaihteinen vaihteisto | Sähköauton yksivaihteinen vaihteisto | Sähköauton yksivaihteinen vaihteisto |
| P*L*K(mm) | 5088*1970*1515 | 5088*1970*1515 | 5088*1970*1515 |
| Kehon rakenne | 4-ovinen 5-paikkainen sedan | 4-ovinen 5-paikkainen sedan | 4-ovinen 5-paikkainen sedan |
Kuljettajan istuimessa on myös muistitoiminto. Ja sen rungon pituus, leveys ja korkeus ovat 5088x1970x1515mm ja akseliväli 3000mm. Minun pituus on 175cm. Kuljettajan istuimella istumisen jälkeen on vielä yksi nyrkki ja kaksi sormea pääntilaa jäljellä; Toisella rivillä istumisen jälkeen pääntilaa on jäljellä vielä yksi nyrkki ja jalkatilaa ylittää kaksi nyrkkiä tavaratilaa. Normaaleissa olosuhteissa Chasing Light PHEV:n tilavuus on 410 litraa, eivätkä toisen rivin istuimet tue alaslaskemista. Tavaratilan toimintojen osalta Chasing Light PHEV on varustettu sähköisellä takaluukulla ja induktiivisilla takaluukkutoiminnoilla.
Mitä tulee voimajärjestelmään, Chasing Light PHEV on varustettu Lanhai-voimajärjestelmällä, joka koostuu 1,5T-moottorista, etu- ja takavetomoottoreista, suuren kapasiteetin akusta ja sähköauton yksinopeuksisesta vaihteistosta. Koko voimajärjestelmän kattava teho on 390 kW, kattava vääntömomentti 810 N · m ja virallinen kiihtyvyysaika 5,9 sekuntia 100 kilometriä kohden.
Ajoneuvon kestävyyden kannalta Chasing Light PHEV on varustettu 43 kWh:n akun kapasiteetilla, jonka nopea latausaika on 0,48 tuntia ja hidas latausaika 8 tuntia. Kun akku on ladattu täyteen, ajoneuvon CLTC:n puhtaasti sähköinen toimintasäde on 262 kilometriä, kun taas polttoaineen täyteen ladattu ajoneuvon kattava CLTC-kantama on 1260 kilometriä.
Mitä tulee energiankulutukseen, Chasing Light PHEV:n CLTC:n vähimmäispolttoaineenkulutus on 5,4 l/100 km lataustilassa, mikä edellyttää 95-oktaanisen bensiinin lisäämistä. Mitä tulee runkoon, Chasing Light PHEV on varustettu kaksinkertaisella tukivarrella riippumattomalla etujousituksella ja takana monilenkkeisellä riippumattomalla jousituksella. Samanaikaisesti sen koko runko on valmistettu alumiiniseoksesta, mikä on suhteellisen harvinaista tämän hintaluokan malleissa.
Kaiken kaikkiaan VOYAH Chasing Light PHEV on osoittanut suurta vilpittömyyttä, ainakin laitteiston suorituskyvyn suhteen. Suhteellisen rikas kokoonpano, pitkä puhtaasti sähköinen toimintasäde, hyvä suorituskyky ja alustamateriaalit ovat kaikki sen etuja ja tämän auton ydinkilpailukykyä. Sen sijaan siinä on vähän puutteita, joten virallisen ohjehinnan perusteella olen henkilökohtaisesti sitä mieltä, että se on ostamisen arvoinen automalli.
